Peugeot E-3008 Long Range al Salone Auto Torino 2026: 700 km di autonomia e ricarica rapida

PEUGEOT E-3008 Long Range sarà tra i protagonisti del Salone Auto Torino 2026, in programma dall’11 al 13 settembre nel centro del capoluogo piemontese. Il SUV fastback 100% elettrico del marchio francese sarà esposto nella versione Electric 230 Long Range, configurazione capace di raggiungere un’autonomia dichiarata fino a 700 km nel ciclo combinato WLTP.

L’appuntamento torinese rappresenta una nuova occasione per PEUGEOT di mostrare al pubblico italiano la propria strategia di elettrificazione attraverso uno dei modelli più rappresentativi della gamma. Il Salone Auto Torino, giunto alla terza edizione, riunisce infatti 47 Case automobilistiche e trasforma il centro della città in un grande spazio espositivo dedicato all’automobile e alla mobilità.

L’ingresso alla manifestazione è gratuito e l’evento sarà aperto al pubblico dalle 9.00 alle 19.00 dall’11 al 13 settembre 2026.

Peugeot E-3008 Long Range: 700 km di autonomia

Il cuore della presenza PEUGEOT al Salone Auto Torino 2026 sarà dunque E-3008 Electric 230 Long Range, la versione a maggiore autonomia del SUV elettrico francese.

La vettura utilizza un motore elettrico da 170 kW, equivalenti a 230 CV, abbinato a una batteria con capacità netta di 96,9 kWh. Una combinazione studiata per aumentare l’efficienza e, soprattutto, per rendere l’auto adatta anche agli spostamenti sulle lunghe distanze.

Il dato più significativo è quello relativo all’autonomia: secondo il ciclo di omologazione WLTP, PEUGEOT E-3008 Long Range può raggiungere fino a 700 km con una singola ricarica. Un valore che colloca il SUV fastback tra le proposte elettriche più interessanti per chi cerca un’auto a batteria senza voler rinunciare alla possibilità di affrontare viaggi di lunga percorrenza.

La versione Long Range mantiene inoltre la configurazione a due ruote motrici, con il motore elettrico montato all’anteriore. La potenza di 230 CV consente di combinare prestazioni, efficienza e autonomia, secondo una filosofia che punta a rendere l’elettrico sempre più utilizzabile nella vita quotidiana.

Ricarica rapida fino a 160 kW

L’autonomia non è l’unico elemento sul quale PEUGEOT punta per rendere E-3008 Long Range adatto ai viaggi.

Il SUV elettrico può infatti sfruttare la ricarica in corrente continua fino a 160 kW. In condizioni previste dal costruttore, il passaggio dal 20% all’80% della batteria richiede circa 27 minuti. Inoltre, una sosta di soli 10 minuti può consentire di recuperare fino a 150 km di autonomia.

A supportare la ricarica rapida interviene anche il sistema di precondizionamento della batteria, pensato per portare l’accumulatore nelle condizioni più favorevoli quando si programma una ricarica ad alta potenza.

È un elemento particolarmente importante nell’utilizzo autostradale: l’obiettivo è ridurre il tempo necessario per la sosta e rendere più semplice la pianificazione degli itinerari a lunga percorrenza.

Per la ricarica in corrente alternata, la PEUGEOT E-3008 dispone di un caricatore trifase da 11 kW, mentre è disponibile anche una soluzione da 22 kW.

La piattaforma STLA Medium alla base della E-3008

Una delle caratteristiche tecniche più importanti della PEUGEOT E-3008 è la piattaforma STLA Medium, sviluppata da Stellantis pensando fin dall’origine alle esigenze della mobilità elettrica.

La piattaforma consente di integrare una batteria di grandi dimensioni mantenendo sotto controllo gli ingombri e senza compromettere in modo significativo l’abitabilità dell’auto o la capacità del bagagliaio.

Nel caso della E-3008 Long Range, la batteria da 96,9 kWh netti è inserita sotto il pianale. La tecnologia utilizzata è agli ioni di litio con chimica NMC, ovvero nichel, manganese e cobalto, mentre il sistema lavora a 400 Volt.

La stessa piattaforma STLA Medium è stata concepita per offrire un equilibrio tra autonomia, efficienza, prestazioni e tempi di ricarica. È uno degli elementi sui quali Stellantis sta costruendo la propria nuova generazione di veicoli elettrici.

Design da SUV fastback

La tecnologia elettrica non è l’unico elemento distintivo della E-3008. Il modello si caratterizza infatti per una carrozzeria dalla marcata impostazione SUV fastback, con una linea del tetto che scende verso la parte posteriore conferendo alla vettura un’impronta più dinamica.

Il frontale è caratterizzato dai proiettori anteriori particolarmente sottili e dalla nuova firma luminosa PEUGEOT, mentre nella parte posteriore lo spoiler flottante contribuisce a sottolineare il carattere sportivo della carrozzeria.

Le proporzioni sono state studiate per combinare l’impatto estetico tipico di un SUV con una ricerca aerodinamica funzionale all’efficienza. La E-3008 misura 4,54 metri di lunghezza e presenta un coefficiente aerodinamico dichiarato di circa 0,28, un valore che contribuisce a contenere i consumi energetici alle velocità più elevate.

Peugeot Panoramic i-Cockpit: tecnologia al centro dell’abitacolo

All’interno, la PEUGEOT E-3008 Long Range propone il Panoramic i-Cockpit, elemento distintivo della nuova generazione del modello.

L’impostazione dell’abitacolo è orientata verso il conducente e combina ergonomia, tecnologia e una forte caratterizzazione digitale. Il sistema comprende un ampio display panoramico che, nelle configurazioni previste, arriva a 21 pollici, integrando strumentazione e infotainment in una soluzione dall’impatto visivo particolarmente marcato.

L’obiettivo è creare un ambiente nel quale le informazioni principali siano facilmente accessibili al conducente, senza rinunciare alla qualità percepita e alla possibilità di utilizzare i numerosi servizi connessi disponibili sulla vettura.

Peugeot E-3008 Long Range è prodotta in Francia

La E-3008 Long Range rappresenta anche un esempio della strategia industriale francese di PEUGEOT.

Il SUV elettrico viene infatti assemblato nello stabilimento di Sochaux, in Francia, mentre le batterie della versione Long Range vengono prodotte presso la gigafactory ACC di Douvrin.

La produzione europea della vettura e della batteria sottolinea il ruolo che PEUGEOT e Stellantis attribuiscono alla costruzione di una filiera locale per la mobilità elettrica.

Peugeot E-3008: prezzi in Italia

Sul fronte dei prezzi, la gamma PEUGEOT 3008 offre diverse possibilità di scelta tra motorizzazioni ibride ed elettriche.

Il listino della gamma PEUGEOT 3008 parte da 41.650 euro per la versione Hybrid 145 CV. La PEUGEOT E-3008 100% elettrica è invece disponibile con prezzi a partire da 43.780 euro, mentre la più evoluta E-3008 Electric 230 Long Range parte da 48.430 euro.

I prezzi indicati da PEUGEOT sono riferiti alle vetture chiavi in mano in Italia e sono IPT esclusa.

Prezzi Peugeot 3008 ed E-3008

Il prezzo della versione Long Range va quindi letto insieme alla dotazione tecnologica e soprattutto alla maggiore capacità della batteria, che permette di arrivare a 700 km di autonomia WLTP.

Peugeot al Salone Auto Torino 2026: dove vedere la E-3008

La presenza di PEUGEOT al Salone Auto Torino 2026 si inserisce nella strategia del marchio di avvicinare la mobilità elettrica al grande pubblico.

Dall’11 al 13 settembre, i visitatori potranno vedere da vicino la PEUGEOT E-3008 Electric 230 Long Range, osservandone design, abitacolo e tecnologie.

Il Salone Auto Torino si svolge nel centro del capoluogo piemontese con una formula open-air che porta le Case automobilistiche direttamente nel cuore della città. Per l’edizione 2026 sono presenti 47 marchi automobilistici, tra novità, anteprime ed esposizioni. L’accesso è gratuito e gli spazi sono aperti dalle 9.00 alle 19.00.

E-3008 Long Range, l’elettrico pensato anche per i viaggi

La presenza della PEUGEOT E-3008 Long Range al Salone Auto Torino 2026 mette in evidenza uno dei temi centrali dell’attuale evoluzione dell’auto elettrica: non più soltanto efficienza nei percorsi urbani, ma anche autonomia, velocità di ricarica e capacità di affrontare viaggi di lunga distanza.

Con i suoi 230 CV, la batteria da 96,9 kWh netti, la ricarica rapida fino a 160 kW e un’autonomia massima dichiarata di 700 km WLTP, la E-3008 Long Range punta proprio a questo equilibrio.

Il risultato è un SUV elettrico che cerca di combinare la praticità quotidiana con la possibilità di affrontare itinerari più lunghi, mantenendo al centro il design fastback e l’impostazione tecnologica del Panoramic i-Cockpit.

Per PEUGEOT, il Salone Auto Torino 2026 diventa quindi una vetrina importante per raccontare una mobilità elettrica che non vuole essere soltanto una scelta legata alla sostenibilità, ma anche una soluzione capace di offrire autonomia, comfort, tecnologia e libertà di movimento.

Dati tecnici principali Peugeot E-3008 Electric 230 Long Range

• Motore: elettrico
• Potenza: 230 CV / 170 kW
• Trazione: anteriore
• Batteria: 96,9 kWh netti
• Autonomia: fino a 700 km WLTP
• Potenza massima ricarica DC: 160 kW
• Ricarica 20-80%: circa 27 minuti
• Autonomia recuperata in 10 minuti: fino a 150 km
• Piattaforma: STLA Medium
• Carrozzeria: SUV fastback
• Produzione: Sochaux, Francia
• Produzione batterie: ACC Douvrin, Francia
• Prezzo di listino: da 48.430 euro, IPT esclusa.

PEUGEOT E-3008 Long Range al Salone Auto Torino 2026: in sintesi

La nuova E-3008 Long Range arriva a Torino con un messaggio preciso: l’auto elettrica può essere progettata anche per chi percorre molti chilometri. I 700 km dichiarati nel ciclo WLTP, la batteria da 96,9 kWh e la possibilità di ricaricare fino a 160 kW rappresentano i principali elementi della proposta.

Il design da SUV fastback e il Panoramic i-Cockpit completano una vettura nella quale PEUGEOT concentra tecnologia, comfort e identità stilistica, mentre la piattaforma STLA Medium costituisce la base tecnica per l’elettrificazione della gamma.

Al Salone Auto Torino 2026 sarà quindi possibile vedere da vicino una delle versioni più interessanti della gamma elettrica PEUGEOT: la E-3008 Electric 230 Long Range.