Opel Vivaro pianale cabinato: arriva il nuovo motore diesel 2.2 da 150 CV
Opel Vivaro pianale cabinato 2.2 diesel 2026: Opel Vivaro amplia la propria offerta con una nuova motorizzazione pensata soprattutto per il mondo professionale. Per la prima volta, il Vivaro pianale cabinato è infatti disponibile con un motore turbodiesel da 2,2 litri, capace di sviluppare 110 kW, pari a 150 CV, e una coppia massima di 370 Nm.
La novità si rivolge in particolare alle aziende, agli operatori del settore edilizio, alle imprese di giardinaggio, ai servizi di raccolta rifiuti e, più in generale, a tutti quei professionisti che hanno bisogno di un veicolo commerciale versatile, robusto e dotato di un’ampia superficie di carico aperta.
La nuova versione del Vivaro pianale cabinato sarà inoltre protagonista dell’IAA Transportation 2026 di Hannover, dove Opel presenterà l’intera gamma di veicoli commerciali allo stand Stellantis Pro One, nella sala 13, stand C41. La manifestazione è in programma fino al 20 settembre 2026.
Opel Vivaro pianale cabinato: più capacità per il lavoro
Il nuovo Opel Vivaro pianale cabinato nasce per rispondere a esigenze professionali molto specifiche. A differenza della tradizionale configurazione furgonata, questa variante mette a disposizione una piattaforma di carico aperta, facilmente accessibile e adatta al trasporto di materiali, attrezzature e oggetti ingombranti.
Una delle caratteristiche più interessanti è rappresentata dalla possibilità di accedere al piano di carico da tre lati. Una soluzione che semplifica sensibilmente le operazioni quotidiane di carico e scarico, soprattutto quando il veicolo viene utilizzato in cantieri, aree verdi, attività di manutenzione o per la raccolta e il trasporto dei rifiuti.
Il Vivaro pianale cabinato può quindi essere configurato in funzione delle esigenze della singola attività professionale, confermando la vocazione del modello alla versatilità.
La gamma Vivaro comprende infatti diverse configurazioni, tra cui furgone, doppia cabina e pianale cabinato, permettendo di coprire una fascia molto ampia di utilizzi professionali e di esigenze di flotte, sia grandi sia piccole.
Motore diesel 2.2: 150 CV e 370 Nm di coppia
La principale novità tecnica riguarda il motore. Per la prima volta il Vivaro pianale cabinato può essere equipaggiato con un turbodiesel da 2,2 litri.
Il propulsore sviluppa una potenza massima di 110 kW, equivalenti a 150 CV, mentre la coppia raggiunge i 370 Nm.
Sono valori pensati per offrire una risposta adeguata anche nelle condizioni di utilizzo più impegnative, soprattutto quando il veicolo viene impiegato a pieno carico.
La disponibilità di 370 Nm di coppia consente infatti al Vivaro di affrontare con maggiore disinvoltura le partenze e le riprese anche quando sul piano di carico vengono trasportati materiali e attrezzature pesanti.
Il motore è abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, una soluzione orientata all’impiego professionale e alla gestione del veicolo nelle diverse condizioni di lavoro.
Opel Vivaro pianale cabinato 2.2 diesel 2026: Vivaro pianale anche elettrico, batteria da 42 o 69 kWh
La nuova motorizzazione diesel non è l’unica possibilità per chi cerca un Vivaro pianale cabinato destinato all’attività professionale.
Opel propone infatti anche una versione completamente elettrica, pensata per gli operatori che desiderano utilizzare un veicolo commerciale senza emissioni locali durante la normale attività quotidiana.
Il Vivaro Electric pianale cabinato dispone di un motore elettrico da 100 kW, pari a 136 CV, con una coppia massima di 270 Nm.
Per quanto riguarda la batteria, sono disponibili due configurazioni: 42 kWh oppure 69 kWh di capacità utilizzabile.
La presenza di una versione elettrica consente quindi alla gamma Vivaro di rivolgersi anche alle aziende che operano in contesti nei quali la mobilità a zero emissioni locali rappresenta un elemento sempre più importante, in particolare per gli spostamenti professionali all’interno delle aree urbane.
Opel Vivaro e gli altri veicoli commerciali Opel all’IAA Transportation 2026
La presenza di Opel all’IAA Transportation 2026 non sarà limitata al nuovo Vivaro pianale cabinato.
Il costruttore tedesco porterà ad Hannover una rappresentanza articolata della propria gamma di veicoli commerciali, mostrando soluzioni differenti per dimensioni, capacità di trasporto, configurazioni della carrozzeria e sistemi di propulsione.
Tra i protagonisti ci sarà l’Opel Movano, il modello più grande della gamma, presentato anche nella configurazione a doppia cabina con spazio per fino a sette persone.
Accanto al Movano sarà presente l’Opel Combo Tech, veicolo commerciale compatto caratterizzato da un’impostazione e da specifiche vicine a quelle di un’automobile.
A completare la gamma esposta ci sarà poi l’Opel Rocks, il modello più compatto della famiglia, lungo appena 2,41 metri e largo 1,39 metri, senza considerare gli specchietti retrovisori esterni.
Le dimensioni particolarmente contenute rendono la Rocks una soluzione pensata soprattutto per gli spostamenti agili e per alcune attività di consegna e servizio.
IAA Transportation 2026: date e orari
L’IAA Transportation 2026 di Hannover rappresenta quindi per Opel un’importante occasione per mostrare la propria strategia nel settore dei veicoli commerciali, con una gamma che spazia dalle soluzioni compatte fino ai veicoli destinati agli impieghi professionali più gravosi.
La manifestazione è aperta ai visitatori tutti i giorni dalle 9:00 alle 18:00 CEST.
Nell’ultima giornata, domenica 20 settembre, l’apertura è prevista fino alle 16:00 CEST.
Allo stand Stellantis Pro One C41, padiglione 13, il pubblico potrà conoscere da vicino il nuovo Opel Vivaro pianale cabinato con motore diesel 2.2 da 150 CV, oltre alle altre configurazioni del Vivaro e agli ulteriori veicoli commerciali Opel presenti alla manifestazione.
Opel Vivaro pianale cabinato 2.2 diesel IAA 2026: un Vivaro sempre più versatile per le aziende
Con l’introduzione del motore turbodiesel 2.2 da 150 CV, Opel amplia ulteriormente le possibilità di scelta per il Vivaro pianale cabinato.
La combinazione tra 370 Nm di coppia, cambio manuale a sei marce e piano di carico accessibile da tre lati punta a rendere il veicolo particolarmente adatto alle attività professionali che richiedono capacità di trasporto e flessibilità operativa.
Al tempo stesso, la disponibilità della variante Vivaro Electric da 136 CV, con batterie da 42 o 69 kWh, permette di scegliere tra una motorizzazione diesel tradizionale e una soluzione elettrica a seconda delle esigenze dell’attività.
La strategia di Opel per il settore dei veicoli commerciali passa dunque dalla possibilità di offrire configurazioni differenti sulla stessa famiglia di prodotto. Dal furgone alla doppia cabina, passando per il pianale cabinato, il Vivaro punta così a confermare il proprio ruolo di modello polivalente all’interno dell’offerta professionale del marchio.
