Citroën Berlingo Van First debutta all’IAA Transportation 2026: anteprima mondiale ad Hannover

Citroën Berlingo Van First sarà presentato in anteprima mondiale all’IAA Transportation 2026 di Hannover, in programma dal 15 al 20 settembre. La nuova versione del veicolo commerciale più venduto del marchio francese punta su accessibilità, funzionalità e versatilità, con una dotazione studiata per rispondere alle esigenze concrete dei professionisti.
Citroën sarà protagonista dell’edizione 2026 di IAA Transportation, uno dei principali appuntamenti internazionali dedicati ai veicoli commerciali, ai trasporti e alla logistica. Il marchio sarà presente all’interno dello stand Stellantis Pro One, nel Padiglione 13, stand C41, dove accanto alla nuova proposta della famiglia Berlingo Van sarà esposto anche un Citroën Jumper L3 Doppia Cabina con cassone ribaltabile trilaterale.
La presenza alla rassegna tedesca conferma il ruolo centrale che i veicoli commerciali ricoprono nella strategia Citroën, con una gamma che spazia dal compatto C3 Van fino al grande Jumper e che comprende motorizzazioni termiche ed elettriche, oltre a numerose soluzioni dedicate alle differenti attività professionali.

Citroën Berlingo Van First: debutto mondiale all’IAA Transportation
Il principale protagonista dello stand Citroën sarà Berlingo Van First, presentato per la prima volta al pubblico proprio in occasione dell’IAA Transportation 2026.
La nuova versione nasce con un obiettivo preciso: completare la gamma Berlingo Van con una proposta più accessibile, intelligente e funzionale, mantenendo quelle caratteristiche di versatilità e praticità che hanno contribuito al successo del modello nel corso degli anni.
Berlingo Van First è stato infatti progettato partendo dalle condizioni di utilizzo quotidiano dei professionisti. L’idea alla base del progetto è quella di concentrarsi sulle dotazioni realmente utili durante il lavoro, evitando di appesantire il veicolo con elementi che non rispondono a esigenze concrete.
Una filosofia particolarmente significativa considerando che, secondo Citroën, i professionisti guidano da soli per circa l’80% del tempo. Da qui nasce una configurazione dell’abitacolo pensata per privilegiare funzionalità, spazio e possibilità di adattamento.

Nuova plancia e soluzioni intelligenti per il lavoro a bordo
Il Berlingo Van First introduce una nuova plancia e nuovi pannelli porta, accompagnati da una configurazione dell’abitacolo studiata per rendere più semplice e funzionale l’attività quotidiana.
Tra le dotazioni più interessanti c’è il Flexiseat, disponibile di serie. Il sistema permette di ripiegare il sedile del passeggero e di ottenere fino a 0,5 m³ di spazio di carico aggiuntivo.
A questa soluzione si aggiunge il Modutable, disponibile come accessorio, che permette di trasformare lo spazio ottenuto nell’abitacolo in una sorta di ufficio mobile. Il piano può essere utilizzato per lavorare con un computer o un tablet, consumare un pasto oppure organizzare documenti e materiali di lavoro.
Citroën offre inoltre altre configurazioni e soluzioni dedicate alla praticità quotidiana, tra cui Moduconsole, Drivedrawer e Moduwork. Quest’ultima consente di tornare a una configurazione a tre posti, mantenendo allo stesso tempo vani portaoggetti e funzionalità utili per il trasporto e l’attività professionale.
Il risultato è un veicolo commerciale concepito non soltanto come mezzo per trasportare merci, ma come vero e proprio strumento di lavoro mobile, capace di adattarsi alle necessità di chi lo utilizza ogni giorno.

Berlingo Van First, fino a 4,4 m³ di volume di carico e una tonnellata di portata
Sul fronte della capacità di trasporto, Citroën Berlingo Van First offre un volume di carico compreso tra 3,3 e 4,4 m³, mentre la portata utile arriva fino a 1.000 kg.
Si tratta di valori che consentono alla nuova versione di conservare le caratteristiche funzionali alla base del successo di Berlingo Van, proponendo al tempo stesso una configurazione orientata all’accessibilità economica.
La filosofia del progetto è quindi quella di mettere a disposizione dei professionisti un veicolo commerciale compatto ma capace di offrire una buona capacità di carico, con un abitacolo configurabile e una serie di soluzioni pensate per affrontare le esigenze del lavoro quotidiano.

Motori diesel, benzina ed elettrico: la strategia multienergia Citroën
Uno degli elementi distintivi del nuovo Berlingo Van First è la possibilità di scegliere tra differenti motorizzazioni.
La gamma comprende una versione 100% elettrica da 136 CV, accreditata di un’autonomia fino a 270 km, oltre alle unità termiche rappresentate dai motori diesel HDi 100 e HDi 130 e dal benzina da 110 CV.
La proposta riflette la strategia multienergia di Citroën, che continua a offrire ai professionisti la possibilità di scegliere la tecnologia più adatta alle proprie necessità operative.
A completare l’offerta arriverà inoltre una versione mild hybrid prevista per il 2027.
La disponibilità di più sistemi di propulsione consente quindi di rivolgersi a professionisti con esigenze molto diverse: dall’utilizzo prevalentemente urbano, dove la versione elettrica può rappresentare una soluzione particolarmente interessante, fino agli impieghi che richiedono maggiore autonomia e flessibilità attraverso le motorizzazioni termiche.

Citroën e i veicoli commerciali: oltre 100 anni di esperienza
La presentazione del Berlingo Van First si inserisce in una storia che per Citroën dura da oltre un secolo.
Il marchio francese è infatti al fianco dei professionisti da oltre 100 anni, con l’obiettivo di rendere la mobilità professionale più semplice, efficiente e accessibile.
Le origini risalgono alla Type A del 1919, mentre alla fine degli anni Trenta il TUB introdusse soluzioni innovative come la cabina avanzata, progettata per ottimizzare lo sfruttamento dello spazio.
Nel 1947 arrivò poi la Type H, destinata a diventare uno dei veicoli commerciali più rappresentativi della storia Citroën grazie a caratteristiche come la trazione anteriore, il pianale ribassato e una notevole versatilità.
Negli anni successivi, modelli come la 2CV Fourgonnette, l’Acadiane e la C15 contribuirono a rendere più accessibili veicoli compatti, robusti e adatti a un’ampia varietà di attività professionali.
Nel 1996 fu la volta di Berlingo, che reinterpretò il concetto di furgone compatto puntando su versatilità, modularità e comfort.
A trent’anni dal debutto del modello, Berlingo Van First rappresenta quindi, nella visione di Citroën, un ideale successore della filosofia che aveva caratterizzato la 2CV Fourgonnette: proporre un veicolo pratico, funzionale e accessibile, costruito intorno alle esigenze di chi lavora.

Citroën Berlingo Van First, una gamma di veicoli commerciali da C3 Van a Jumper
La strategia Citroën per il mercato professionale non si limita a Berlingo.
Il marchio dispone oggi di una gamma di veicoli commerciali che parte da C3 Van e arriva fino a Jumper, con diverse dimensioni, capacità di carico e motorizzazioni.
Nel complesso, la gamma offre veicoli con lunghezze comprese tra 4,01 e 6,36 metri, mentre i volumi di carico vanno da 1,22 fino a 17 m³.
L’offerta comprende motorizzazioni termiche ed elettriche e viene completata da soluzioni sviluppate per rispondere alle differenti esigenze dei professionisti.
L’approccio multienergia permette così a Citroën di coprire un’ampia varietà di utilizzi, proponendo veicoli commerciali moderni, confortevoli e funzionali, accompagnati dal supporto di una rete dedicata.

Citroën Jumper L3 Doppia Cabina con cassone ribaltabile
Accanto al Berlingo Van First, Citroën porterà all’IAA Transportation 2026 anche una configurazione particolarmente interessante del proprio veicolo commerciale di grandi dimensioni.
Si tratta del Jumper L3 Doppia Cabina con cassone ribaltabile trilaterale, una soluzione sviluppata per rispondere alle necessità dei settori professionali che richiedono caratteristiche specifiche e una maggiore capacità di adattamento del veicolo.
È importante sottolineare che questa configurazione non è disponibile per il mercato italiano.
Il Jumper esposto ad Hannover rappresenta comunque un esempio concreto della strategia Citroën nel campo delle trasformazioni professionali e della capacità di offrire veicoli configurati in funzione delle esigenze dei singoli mestieri.

Trasformazioni CustomFit direttamente integrate in fabbrica
La configurazione del Jumper appartiene alle soluzioni con trasformazione CustomFit completamente integrata, realizzate presso il centro CustomFit dedicato dello stabilimento.
Uno degli aspetti più rilevanti di questo approccio è che le trasformazioni vengono effettuate direttamente in fabbrica, nel rispetto degli standard qualitativi Stellantis e con un processo di omologazione integrato.
Per il cliente professionale questo sistema consente di semplificare il processo di acquisto, ricevendo un veicolo già completamente equipaggiato e beneficiando, al tempo stesso, di tempi di consegna ottimizzati.
Il concetto alla base delle trasformazioni CustomFit è quindi quello di offrire una soluzione già pronta per il lavoro, evitando al professionista di dover intervenire successivamente sul veicolo per adattarlo alle proprie necessità.

Citroën all’IAA Transportation 2026: appuntamento ad Hannover
La partecipazione di Citroën all’IAA Transportation 2026 rappresenta dunque un’occasione importante per conoscere da vicino l’evoluzione della gamma di veicoli commerciali del marchio.
Il debutto mondiale di Berlingo Van First concentra l’attenzione su un modello che punta a combinare accessibilità, capacità di carico, versatilità e una dotazione pensata per l’utilizzo professionale quotidiano.
Al suo fianco, il Jumper L3 Doppia Cabina con cassone ribaltabile trilaterale mette invece in evidenza la capacità di Citroën di proporre trasformazioni dedicate e soluzioni specifiche per determinati settori professionali.
L’appuntamento è quindi fissato ad Hannover dal 15 al 20 settembre 2026, presso il Padiglione 13, stand C41, all’interno dello stand Stellantis Pro One.
Per Citroën, l’IAA Transportation sarà l’occasione per ribadire una strategia costruita su un’offerta commerciale completa, multienergia e orientata alle esigenze reali dei professionisti: da C3 Van a Berlingo Van fino a Jumper, con motorizzazioni termiche ed elettriche e soluzioni su misura per differenti attività lavorative.










