Dacia Spring 2025: guida ottimizzata, prestazioni migliorate e prezzo invariato
Dacia rinnova la sua city car elettrica più popolare. La nuova Dacia Spring 2025 si presenta con piattaforma aggiornata, due nuove motorizzazioni e una serie di miglioramenti tecnici e di design che ne elevano comfort, sicurezza e piacere di guida — senza rinunciare al suo grande punto di forza: un prezzo sempre accessibile.
Dacia Spring: il successo dell’elettrico alla portata di tutti
Dal suo lancio, Dacia Spring ha reso la mobilità elettrica una realtà accessibile a tutti. Con 179.000 unità vendute in Europa fino a giugno 2025 e oltre 17.000 veicoli consegnati nel solo 2025, si conferma seconda tra le auto elettriche per clienti privati nei segmenti A, B e B-SUV in Europa.
Un risultato che riflette la filosofia Dacia: offrire tecnologia, sostenibilità e praticità al miglior prezzo.
Piattaforma aggiornata per un’esperienza di guida evoluta
La Dacia Spring 2025 evolve anche sul piano tecnico. La piattaforma è stata rinforzata nella parte centrale per ospitare una nuova batteria e migliorare solidità e distribuzione dei pesi.
Le principali novità includono:
- Nuovo servofreno per una frenata più sicura;
- Cerchi da 15’’ di serie su tutte le versioni;
- Barra antirollio per una migliore stabilità in curva;
- Ammortizzatori e molle ottimizzati per maggiore comfort;
- Nuove carenature aerodinamiche e spoiler posteriore ridisegnato, che migliorano il coefficiente SCx fino a 0,660 (contro 0,745 della versione precedente).
Tutti interventi che rendono la Spring più precisa, stabile e piacevole da guidare, anche fuori città.
Nuove motorizzazioni da 70 e 100 cavalli: più potenza, meno consumi
Le versioni 2025 della Spring introducono due nuove motorizzazioni elettriche:
- 70 CV (52 kW) per la versione Expression
- 100 CV (75 kW) per la versione Extreme
Questi nuovi propulsori offrono fino al 20% di coppia in più tra 80 e 120 km/h, migliorando notevolmente la risposta e la sicurezza nei sorpassi e nei tratti autostradali.
Batteria LFP da 24,3 kWh: più autonomia e durata
La nuova batteria agli ioni di litio-ferro-fosfato (LFP) da 24,3 kWh garantisce maggiore sicurezza termica, durata prolungata e costi di manutenzione ridotti.
L’autonomia dichiarata è di 225 km nel ciclo misto WLTP, ideale per l’uso urbano e quotidiano (con una media di 34 km al giorno percorsi dagli utenti tipo).
Tempi di ricarica ottimizzati
- Ricarica rapida DC da 40 kW (opzionale): 20-80% in 29 minuti
- Ricarica AC da 7 kW (di serie):
- 20-100% in 3 ore e 20 minuti su wall box da 7 kW
- 10 ore su presa domestica standard
Design e praticità: essenziale, robusta e digitale
La nuova tinta Grigio Nuvola esalta il look moderno e urbano di Dacia Spring, mentre i materiali robusti e le soluzioni pratiche confermano la sua anima “Essential but Cool”.
Spazio e funzionalità al top del segmento
Con 308 litri di bagagliaio (fino a 1.004 litri con sedili abbattuti), la Spring offre il miglior volume di carico della categoria, oltre a 32 litri di vani portaoggetti interni.
Dacia Spring 2025: tecnologia e connettività
- Quadro strumenti digitale da 7’’ su tutte le versioni
- Media Control (Expression) con comandi al volante e App Dacia
- Media Display 10,1’’ (Extreme) con Apple CarPlay™ e Android Auto™ wireless
- Media Nav Live (opzionale) con navigazione connessa e aggiornamenti OTA
La Dacia Spring 2025 integra anche il sistema YouClip, che consente di fissare accessori modulari (portaoggetti, supporto smartphone, lampada portatile 3-in-1).
Dacia Spring 2025: gamma semplice e trasparente
Spring Expression – 70 CV
Equipaggiamento principale:
- Quadro strumenti digitale 7’’
- Media Control con presa USB
- Cruise Control, climatizzatore manuale
- Cerchi da 15’’
- Sensori di parcheggio posteriori
Spring Extreme – 100 CV
Equipaggiamento principale:
- Media Display 10,1’’ con Apple CarPlay™/Android Auto™
- Retrovisori e alzacristalli posteriori elettrici
- Dettagli color rame
- 2 prese USB e finiture “outdoor”
Dacia Spring 2025: prezzo e disponibilità
La Dacia Spring 2025 resta una delle city car elettriche più economiche in Europa, con prezzi sotto i 20.000 euro per tutta la gamma.
Un modello che continua a incarnare la filosofia Dacia: mobilità elettrica per tutti, senza compromessi.
