Test Drive

Nuova Audi Q8 – Pochi indovinati ritocchi

Nuova Audi Q8 si fa ancora più incisiva, l’ammiraglia della famiglia Audi Q, si appresta a fare il suo debutto nelle concessionarie italiane entro la fine dell’anno. Questo modello, già iconico per il marchio Audi, subisce un raffinato restyling che lo rende ancora più affascinante ed evoluto.

Una delle caratteristiche più evidenti della Nuova Audi Q8 è il suo design muscolare e aggressivo. Il frontale presenta un single frame ampliato che conferisce alla vettura una presenza imponente su strada. Le prese d’aria sono state notevolmente ingrandite, evidenziando ulteriormente la sua natura sportiva ed elegante.

Ma l’elemento che più colpisce è la firma luminosa, con l’introduzione di proiettori a LED Audi Matrix HD con spot laser e gruppi ottici posteriori OLED. Questa tecnologia di illuminazione all’avanguardia non solo migliora la visibilità notturna ma aggiunge anche un tocco di modernità e lusso al design complessivo.

L’illuminotecnica della Nuova Audi Q8 è all’avanguardia. Per la prima volta, sono disponibili i proiettori a LED Audi Matrix HD con spot laser, che offrono un’illuminazione superiore e una maggiore sicurezza stradale. I gruppi ottici posteriori OLED aggiungono un tocco di eleganza e modernità alla parte posteriore della vettura. Questi elementi contribuiscono a migliorare la visibilità e la sicurezza su strada.

Audi Q8 45 3.0 TDI

231 CV e 500 Nm

Accelerazione 0-100 km/h 7,1 sec

Velocità Max: 226 km/h

Consumi: 8,1/8,8 l/100 km – 213/231 g/km di CO2

La Nuova Audi Q8 non delude nemmeno sul fronte delle prestazioni. Dotata di sospensioni pneumatiche adattive sport, trazione integrale permanente quattro e sterzo integrale, questa ammiraglia offre un’esperienza di guida dinamica e coinvolgente. In particolare, l’Audi SQ8 TFSI, proposta con un poderoso V8 4.0 biturbo benzina da 507 CV, promette prestazioni da brivido. La stabilizzazione antirollio attiva e il differenziale posteriore sportivo garantiscono una tenuta di strada superba, anche in curva.

Le sospensioni pneumatiche adattive sono di serie sulla Nuova Audi Q8, mentre per l’Audi SQ8 TFSI sono disponibili con una taratura specifica, ancora più sportiva. Con il controllo della dinamica di marcia Audi drive select, è possibile variare l’altezza da terra della vettura fino a 90 mm, garantendo comfort e versatilità su qualsiasi tipo di terreno.

Audi Q8 50 TDI

286 CV e 600 Nm

Accelerazione 0-100 km/h 6,1 sec

Velocità Max: 241 km/h

Consumi: 8,1/8,8 l/100 km – 213/231 g/km di CO2

Al lancio, nuova Audi Q8 è proposta con due motori Diesel e un propulsore a benzina che condividono il 6 cilindri, l’architettura a V, la cubatura di 3 litri e la tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Nel corso del 2024 debutterà la versione plug-in hybrid che completerà la gamma del rinnovato SUV coupé dei quattro anelli.

Audi Q8 55 3.0 TFSI a iniezione diretta

340 CV e 500 Nm

Accelerazione 0-100 km/h 5,6 sec

Velocità Max: 250 km/h

Consumi: 10,3/11,3 l/100 km – 235/257 g/km di CO2

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