lunedì, Novembre 29, 2021
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Mercedes-AMG SL – Leggenda sportiva

[Mercedes-AMG SL 63 vorläufige Angaben WLTP | Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7-11,8 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 288-268 g/km]* Exterieur: Patagonienrot metallic; Interieur: Leder Nappa/DINAMICA Race *Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. // [Mercedes-AMG SL 63 provisional data WLTP | fuel consumption combined: 12,7-11,8 l/100 km | CO₂-emissions combined: 288-268 g/km]* exterior: patagonia red metallic; interior: leather nappa/DINAMICA Race *Data on consumption are provisional and were determined internally in accordance with the "WLTP test procedure" certification method. Confirmed TÜV figures, EC type approval and certificate of conformity with official figures are not yet available. Differences between the stated figures and the official figures are possible.

Una delle sigle più iconiche del panorama Mercedes rivede la luce.

Mercedes-AMG SL

Mercedes-AMG SL: Due lettere che richiamano un glorioso passato di vittorie, parlando di eleganza e sportività. Quest’ultima caratteristica fondamentale nel nuovo progetto SL, che non solo si aggiorna rispetto al modello precedente, ma introduce la sigla AMG.

Un acronimo che non ha bisogno di presentazioni e che sottolinea lo sviluppo orientato alle performance di questa nuova roadster 2+2. Il progetto è infatti tutto nuovo, con una piattaforma inedita ed un telaio più rigido e soprattutto più leggero. L’obiettivo degli ingegneri AMG è stato quello di regalare nuova vita alle roadster “vecchio stampo” ovvero quelle vetture leggere, sportive e divertenti da guidare.

SL

Risultato raggiunto visto il peso piuma di questa Mercedes-AMG SL e l’elevata potenza della gamma propulsori. Sotto al lungo, nervato, cofano troviamo infatti due V8 da 4 litri con differenti step di potenza, ma entrambi dedicati alla pura prestazione.

Tutta questa potenza va però controllata, infatti su questa SL AMG troviamo la trazione integrale 4Matic+ e l’istantaneo cambio automatico doppia frizione in grado di mettere a terra tutta la coppia di questi V8.

Il meglio della tecnologia quindi per gestire al massimo la dinamica di una vettura così sportiva che, con uno stile ricercato e tante soluzioni dedicate al piacere di guida, vuole omaggiare il proprio passato guardando dritto al futuro.

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