sabato, Febbraio 27, 2021
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Motori elettrici: Bentley traccia il percorso sostenibile e riciclabile

Il progetto di ricerca triennale mira a fornire una svolta nel riciclaggio dei magneti delle terre rare.

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bentley motori elettrici

Bentley Motors annuncia oggi uno studio di ricerca triennale che mira a rivoluzionare la sostenibilita` dei motori elettrici. A sostegno nell’impegno di Bentley di offrire solo veicoli ibridi o elettrici entro il 2026, il risultato potrebbe vedere per la prima volta l’utilizzo di magneti riciclati in terre rare in motori ausiliari selezionati.

Lo studio, intitolato RaRE (Rare-earth Recycling for E-machines), intende basarsi sul lavoro completato presso l’Universita` di Birmingham nell’ideazione di un metodo per estrarre i magneti dai rifiuti elettronici. Inoltre, il progetto ampliera` questo processo e riutilizzera` il materiale magnetico estratto per realizzare nuovi magneti riciclabili da utilizzare all’interno di motori ausiliari su misura.

L’ulteriore vantaggio in termini di sostenibilita` che il progetto RaRE fornira`, i motori su misura creati attraverso questo metodo promettono di ridurre al minimo la complessita` di alcune fasi di produzione, supportando allo stesso tempo lo sviluppo della catena di fornitura del Regno Unito per componenti sia di produzione di massa che di piccole produzioni.

Commentando le ambizioni di ricerca di Bentley, il dottor Matthias Rabe, membro del consiglio di amministrazione di Bentley Motors, ha dichiarato: “Mentre acceleriamo il nostro viaggio verso l’elettrificazione, offrendo entro il 2026 solo veicoli ibridi o elettrici e completamente elettrici entro il 2030, e` importante concentrarci su ogni aspetto della sostenibilita` dei veicoli, compresi i metodi sostenibili di approvvigionamento di materiali e componenti. “

Questo studio verra` condotto in parallelo al programma di ricerca OCTOPUS di Bentley, che mira a dare una svolta nell’area dei propulsori elettrici, utilizzando un assale elettrico completamente integrato, privo di terre rare che supporta le architetture dei veicoli elettrici.

Il sistema di azionamento elettrico risultante supera le piu` recenti prestazioni del motore a magneti permanenti eliminando allo stesso tempo la necessita` di magneti in terre rare e coperture in rame, offrendo un pacchetto sia piu` economico che riciclabile alla fine del suo ciclo di vita.

Come con OCTOPUS, RaRE e` un progetto finanziato da OZEV realizzato in collaborazione con Innovate UK, che riunisce i seguenti partner con distinti ruoli e responsabilita`:

– Bentley Motors – guidera` l’impostazione delle specifiche e lo sviluppo del protocollo di test e supportera` le attivita` di progettazione e produzione.

Hypromag – ampliera` i processi di riciclaggio sviluppati presso l’Universita` di Birmingham e convertira` le polveri estratte in magneti sinterizzati con proprieta` progettate attorno a quelle richieste per i motori ausiliari.

– Unipart Powertrain Applications Ltd – guidera` lo sviluppo di percorsi di scale-up di produzione per garantire che le strutture e i processi definiti siano adatti alla produzione automobilistica.

– Advanced Electric Machines Research Ltd – guidera` la progettazione e lo sviluppo dei motori.

– Intelligent Lifecycle Solutions Ltd pre-elaborera` le unita` disco rigido del computer per rimuovere i componenti contenenti il magnete delle terre rare dai rifiuti che saranno spediti a Hypromag per la rimozione dei magneti delle terre rare.

– Universita` di Birmingham – UoB fornira` leghe fuse, che verranno inserite in Hypromag per miscelarsi con materiali secondari al fine di produrre magneti sinterizzati.

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