Ecco le prime info ufficiali su quella che sarà la nuova Ford Fiesta ST 2018.
Quel che si nota subito dalle prime info diffuse da Ford è la sostituzione del benzina 1.6 a 4 cilindri con un più moderno EcoBoost a 3 cilindri 1.5 da 200 CV di potenza. La coppia arriva tra i 1.600 e i 4.000 giri e consente prestazioni da piccola indiavolata: lo 0 a 100 Km/h si chiude in 6,5 secondi mentre la massima è di 232 Km/h. Si può anche scegliere fra tre stili di guida: normal, sport o track. Setup che cambiano la reazione dello dello sterzo e i parametri del powetrain.
Sulla nuova Fiesta ST debutta anche il cylinder deactivation che gestisce il 3 cilindri e migliora i consumi dell’11%. Le novità che arrivano dal telaio vedono invece il debutto delle molle force vectoring a vantaggio del comportamento di anteriore e asse posteriore mentre si percorrono le curve.
Ovviamente tutto tace anche per quello che riguarda il rezzo di listino della Fiesta ST che verrà, ma è lecito attendersi che avremo a che fare con un prezzo molto vicino a quello dell’attuale generazione.
