In casa BMW lo sanno: la X4 è stata capace di inventarsi un vero e proprio segmento, quello dei SUV-coupé premium di medie dimensioni.
Un segmento tra i più originali, capaci di abbinare la stazza formato SUV alla coda in stile coupé. A Ginevra debutta così la seconda generazione, proprio di X4 – ad appena quattro anni dal lancio. Crescono le dimensioni, che offrono un bagagliaio che va da 525 a 1.430 litri, poco più piccolo della “più familiare” BMW X3. E’ disponibile anche negli allestimenti più velenosi firmati M e a gasolio che con la M40D totalizza la bellezza di 326 CV di potenza.
Ma la vera sorpresa per gli appassionati della casa di Monaco è probabilmente la M8 Gran Coupé Concpet – erede della quattro porte, che tra l’altro anticipa il look della M8 che verrà. Peccato che avendo a che fare con un puro prototipo di stile, BMW abbia scelto di non mostrarci gli interni e di non svelare i dati tecnici.
