La Alfa Romeo sarà a Ginevra con dei modelli che rappresentano l’anima di questa azienda, passione e sportività.
Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio in versione Nring.
In occasione del Salone di Ginevra Alfa Romeo presenterà quattro versioni speciali basate sulle Giulia, Stelvio, 4C Coupé e 4C Spider e saranno ordinabili dalle prossime settimane. Le novità più attese sono le Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio in versione Nring, una serie speciale di 108 esemplari per modello tante quante sono gli anni di vita del Marchio italiano, che rappresenta un omaggio, dopo i record sul giro stabiliti al Nurburgring. Su entrambe ci sono la vernice dedicata grigio Circuito e rifiniture in fibra di carbonio per la mascherina, le minigonne laterali e il guscio degli specchietti, oltre alle dotazioni già presenti sulle normali Quadrifoglio: ci sono i sedili sagomati della Sparco, i dischi freno in materiale composito e lo schermo da 8,8”.
La Giulia Veloce Ti
La Giulia Veloce sarà proposta nella versione Veloce Ti e richiama una sigla storica per l’Alfa Romeo, la Turismo Internazionale. La Veloce Ti include nel prezzo alcune dotazioni riprese dalla più costosa Quadrifoglio, a partire dal rivestimento nero del tetto fino alla plancia rivestita in pelle con dettagli in fibra di carbonio e ai sedili in pelle e Alcantara. Sono in fibra di carbonio anche le soglie d’accesso, i gusci degli specchietti laterali e il pomello del cambio. La Giulia Veloce Ti è abbinata al benzina turbo da 280 Cv e alla trazione integrale Q4.
La Stelvio
Sulla Stelvio troviamo un nuovo rivestimento in pelle e per il cruscotto e le portiere e il pacchetto Performance, che aggiunge le sospensioni regolabili elettricamente, il differenziale posteriore autobloccante e le palette del cambio automatico ricavate.
La 4C in versione Coupè Competizione e Spider Italia
Le ultime due novità dell’Alfa Romeo presenti al Salone di Ginevra riguardano la 4C, che verrà mostrata in 108 esemplari nella versione Coupé Competizione e in 108 nella Spider Italia. La versione Coupè Competizione ha un look molto vistoso e adotta la vernice opaca grigio Vesuvio, abbinata a una banda trasversale sulla carrozzeria, opzionale, ed a rifiniture esterne in fibra di carbonio: in questo materiale sono realizzati il tetto, lo spoiler posteriore, le calotte degli specchietti laterali, le prese d’aria sulla fiancata e la mascherina dei fari. Ci sono inoltre le pinze dei freni rosse e lo scarico sportivo della Akrapovic. La 4C Spider Italia ha un aspetto più sobrio grazie alla vernice blu Misano, anche se le pinze dei freni gialle e l’adesivo Spider Italia sulla fiancata le trasmettono più mordente. Il giallo si ritrova sulle cuciture dei sedili, la plancia, il volante ed i pannelli delle portiere.
