Cars and Coffee varca per la prima volta i confini nazionali e arriva in Svizzera, sul Lago di Lugano, riuscendo esportare il successo della manifestazione anche al di fuori dell’Italia, con un evento che ha costituito ottimo abbinamento tra lo spirito elvetico e quello del Belpaese.
Alla kermesse hanno preso parte oltre 100 vetture sportive e di lusso, sia nuove che classiche, che hanno conquistato gli appassionati per il loro design, la tecnologia e, ovviamente, anche per il “sound” in grado di esprimere.
Tra i modelli presenti, la lista dei veri e propri “miti” a quattro ruote è lunga: all’evento erano infatti presenti ben sei Ferrari 458 Speciale (una nella variante Aperta), una LaFerrari nera, una Pagani Huayra, alcune Lamborghini Huracan e due Murcielago in versione Roadster e 40th anniversario. Porsche rispondeva con una 918 Spyder, ibrida e con motore V8 endotermico, una coppia di Porsche Carrera GT e una 959, mentre per McLaren avevamo una 675LT, accanto ad una Fisker Karma e a una Bentley GT3-R. Tra le altre vetture presenti, invece, spiccavano un’Alfa Romeo TZ3 Stradale e una Fiat Torpedo 2.8 Ministeriale del 1939.
Emiliano Caretti
