Arriva la nuova Audi TT Roadster, vettura scoperta dei quattro anelli che si propone come una dei modelli premium ideali per godersi la bella stagione. Rinnovata nello stile e più corta di due centimetri rispetto alla precedente generazione, la nuova Audi TT Roadster ripropone alcuni aspetti del design della variante coupé, come il frontale dai tratti spigolosi e i gruppi ottici allungati, mentre la parte posteriore si alleggerisce e diventa più snella e aerodinamica grazie alla rimozione del lunotto; per mezzo dell’utilizzo di materiali leggeri come magnesio e alluminio, la copertura della nuova TT Roadster ha poi un peso inferiore rispetto al passato ed è azionabile anche in movimento (fino alla velocità di 50 Km/h) in soli 10 secondi. Comoda e abbastanza spaziosa all’interno, la quattro ruote tedesca assicura anche una buona capienza del bagagliaio, con 280 litri a disposizione, 10 in meno rispetto alla coupé. Parlando di motori, la nuova Audi TT Roadster propone sia unità a benzina 1.8 e 2.0 da 180 e 230 CV che il “due litri” TDI da 184 CV oggetto della nostra prova: quest’ultimo abbina buone prestazioni (con 237 Km/h di velocità massima e uno scatto da 0 a 100 Km/h completato in poco più di 7 secondi) a ottimi consumi di carburante, con percorrenze medie registrate di circa 20 Km con un litro di gasolio.
Emiliano Caretti
