Arriva in Italia la nuova Opel Karl GPL, versione a gas della citycar tedesca. Proposta nelle versioni N-Joy e Cosmo con prezzi da 13.300 Euro in su (ovvero ben 3.400 in più rispetto alla versione base a benzina e 1.700 in più rispetto a quella di pari allestimento), è equipaggiata con un motore 1.0 da 73 CV (2 in meno rispetto a quella con alimentazione tradizionale) e dichiara consumi di 5,7 l/100 Km (contro i 4,5 l/100 Km a benzina). Ovviamente niente ruota di scorta per lei, in quanto il serbatoio a GPL è situato nel suo alloggiamento sotto il pianale del (piccolo) bagagliaio, che dichiara una capienza di soli 206 litri. Il problema di questa vettura? Considerando 10.000 Km percorsi ogni anno (parecchi, tenendo conto che si tratta di una vettura piccola e da usare prevalentemente in città) e la differenza (1.700 Euro) nel prezzo di listino a pari allestimento, servirebbero più di 5 anni solo per rientrare dell’investimento fatto. Detto questo, ognuno potrà fare le proprie valutazioni e capire se orientarsi su questa vettura oppure su altri modelli (Fiat su tutti), leggermente più costosi ma anche più versatili, comodi e potenti.
Emiliano Caretti
